محمدعلی مهتدی بناب

خط لوله در پیوند با اقتصاد ملی، نگرانی های رو به رشد محیط طبیعی و زیرساخت های انرژی جهانی قرار دارد. فاجعه های زیست محیطی مانند انفجار تراژیک دکل حفاری دپ واتر هورایزان باعث کاهش تحمل عمومی در فعالیت های انسانی می شود که منجر به انتشار هیدروکربن ها در محیط طبیعی می شود. پس از گذشت چندین دهه که خارج از افکار عمومی، صنعت خط لوله در حال حاضر در مرکز یک بحث جامع جهانی که شامل منافع چندگانه می شود، ظاهر می شود. اولین بار در سال های 1960 در خطوط لوله در ایالات متحده مشاهده شد و بعدا در دهه 1980 در خطوط لوله کانادایی گزارش شد. ترک خوردگی تنشی به عنوان یک چالش برای صنعت که به طور فزاینده ای با استفاده از عملیات ایمنی خطوط لوله و همچنین منبع انگیزه علمی برای محققان که در تلاش برای درک مکانیزم های دقیق این فرآیند پیچیده هستند می باشد. هدف اصلی در نوشتن این کتاب، ارائه خلاصه و مهم تر، تاریخچه ای از وضعیت کنونی درک علمی و عملی مهندسی مربوط به ترک خوردگی تنشی خط لوله است. علاوه بر این، تهیه این کتاب در نظر گرفته شده تا از محققان و مهندسین متعدد که در زمینه ترک خوردگی تنشی خط لوله کمک کرده اند قدردانی شود. این نه فصل برای پاسخگویی به نیازهای دانشمندان، مهندسین، مدیران، تکنسین ها، دانشجویان و همه کسانی که نیاز به دانش در این زمینه دارند طراحی شده است. این کتاب خطوط لوله، توسعه صنعت خط لوله جهانی و اثرات خطرناک ترک خوردگی تنشی را بر روی یکپارچگی این سیستم ها معرفی می کند. فصل دوم به بررسی اصول ترک خوردگی تنشی در فلزات می پردازد.به طور مشخص، (1)توجه به ترکیبات فلزی و محیطی که باعث ترک خوردگی تنشی می شوند، (2) جنبه های متالورژیکی، مکانیکی و زیست محیطی آن و (3) مکانیزم های مختلفی که نشان دهنده شروع و انتشار ترک خوردگی های تنشی در فلزات هستند، توضیح داده می شود. علاوه بر این، وقوع و ویژگی های خسارت ناشی از هیدروژن و خستگی خوردگی با ترک خوردگی تنشی مقایسه می شود. نقش فعالیت میکروبیولوژیکی در فرآیندهای ترک خوردگی تنشی نیز مورد بحث قرار گرفته است. فصل 3 تا 6 ترک خوردگی تنشی را به عنوان یک پدیده و مکانیزم منحصر به فرد معرفی می کند که می تواند به شکست در خط لوله منجر شود. همچنین مباحث طیف گسترده ای از شرایط محیطی را که مربوط به عملیات خط لوله هستند، شامل pH تقریبا خنثی، الکترولیت اشباع شده