محمدعلی مهتدی بناب

در این تحقیق تحلیل تجربی اثر استفاده از نانوسیال اکسید آلومینیوم (Al_2 O_3) در بهبود انتقال گرمای رادیاتور موتور (XU7) با تجهیزات کامل سیستم خنک کاری انجام گرفت. تست ها در سه حالت آب خالص؛ آب و اتیلن گلیکول (60:40) و در نهایت با نانوسیال اکسید آلومینیوم (Al_2 O_3) با کسرهای حجمی 1% و 2% و دبی های 10، 21 و 32 لیتر بر دقیقه، در دو دور کند و تند فن خنک کننده انجام شد. نتایج بررسی ها نشان داد ازدیاد کسر حجمی نانوذرات به سیال پایه سبب افزایش ضریب انتقال حرارت همرفتی تا دبی 21 لیتر بر دقیقه شده و بعدازآن این ضریب کاهش می یابد. با اضافه کردن 2% حجمی نانوذرات به سیال پایه در دور تند فن خنک کننده به ترتیب برای دبی های 10، 21 و 32 لیتر بر دقیقه، شاهد افزایش تقریبی 3%، 20% و 16% ضریب انتقال حرارت همرفتی نسبت به سیال پایه هستیم. افت فشار در رادیاتور با کسر حجمی 1% و 2% نسبت به سیال پایه در دبی ثابت 30 لیتر بر دقیقه به ترتیب 22% و % 8/40 محاسبه شد.