تحقیق حاضر با هدف بررسی و ارزیابی مدیریت پیک بار با برنامه پاسخگویی بار به دنبال آن است که به یک سیستم مدیریت بار در شبکه های هوشمند بپردازد. سیستم پیشنهادی در تحقیق حاضر برخورداری از یک رویکرد متنوعی خواهد بود که در آن بتوان مدیریت بار و پاسخگویی بار را کنترل و از نظر زمان بار و سوئیچ کردن آن مورد ارزیابی قرار گیرد. این رویکردها به صورت پویا و با توجه به اطلاعات دریافتی از شبکه و همچنین پیش بینی صورت گرفته برای لحظات بعدی پیاده سازی می شوند. در تحقیق حاضر به منظور کنترل پیک بار در شرایط مختلف از انواع کنترل کننده ها استفاده می گردد همچنین برای پیش بینی از روش شبکههای عصبی، از منطق فازی برای طرح برخی قواعد تصمیم گیری و از الگوریتم های ژنتیک و ازدحام ذرات به منظور بهینه سازی پارامترهای سیستم مورد نظر بهره گرفته می شود. که هر یک از روش های فوق با توجه به اهمیت آن در مدیریت پیک بار با پاسخگویی بار در شبکه ی مورد ارزیابی در تحقیق حاضر بسیار موثر می باشند. اهداف اصلی سیستم مدیریت در تحقیق حاضر شامل؛ کاهش پیک، کاهش ناهمواری منحنی بار، کاهش تلفات، و افزایش تعادل ظرفیت باقیمانده منابع در نظر گرفته شده اند. علاوه بر این در سیستم پیشنهادی نوع بار مصرف کنندگان به عنوان اطلاعاتی مهم در مدیریت بار مدنظر قرار گرفته شده است. که نتایج آن بعد از مدلسازی مساله تحقیق پیرامون فرضیه های پژوهش ارائه می گردد.