در این مقاله، تاثیر خنک کن میانی بر روی کار خالص تولیدی و بازده سیکل برایتون بررسی شده است. در این تحقیق حالت های مختلفی در نظر گرفته شده است و بعد از شبیه سازی حالت های مختلف با کدنویسی در نرم افزار EES در هر حالت فشار بهینه داخل خنک کن میانی به دست آمده است. همچنین نحوه تغییرات این فشار نسبت به پارامتر های مختلف مثل بازده کمپرسورها، بازده خنک کن میانی، بازده بازیاب، بازده توریبن ها در نمودارهای مختلف نشان داده شده است. همچنین نتایج به دست آمده نشان داد که در تمامی موارد شبیه سازی شده فشار بهینه داخل خنک کن میانی کمتر از فشار به دست آمده از رابطه می باشد.
