سمیه ملایی

این پایان‌نامه به بررسی رفتار سازه‌های فولادی چند طبقه تحت بارگذاری انفجار و شناسایی پارامترهای کلیدی مؤثر بر آن متمرکز است. روش انجام این تحقیق شامل انجام شبیه‌سازی‌های عددی با استفاده از ابزارهای محاسباتی در نرم‌افزار SAP2000 برای تحلیل اثرات بارگذاری انفجار بر روی سازه‌های فولادی با تعداد طبقات مختلف و در فواصل متفاوت از مرکز انفجار است. این مطالعه پاسخ سازه‌های فولادی تحت انفجار با وزن خرج TNT و فواصل مختلف را با تاکید بر ارزیابی تغییرمکان، تغییرات شتاب و سرعت المان‌ها، و یکپارچگی سازه بررسی می‌کند. نرم‌افزار SAP2000 که جهت تحلیل و طراحی سازه‌های ساختمانی تحت انواع شرایط بارگذاری کاربرد دارد، در این مطالعه نیز دقت قابل قبولی در مدلسازی اثرات بارگذاری دینامیکی شدید انفجار بر سازه نشان داد. نتایج شبیه‌سازی‌ها نشان می‌دهد که تحت جرم TNT بیشتر و فواصل کوتاه‌تر از مرکز انفجار منجر به تغییرشکل و آسیب بیشتر سازه‌ای می‌شود که اهمیت در نظر گرفتن پارامترهای بارگذاری انفجار در طراحی سازه و لحاظ کردن شیوه‌های ایمن‌سازی را برجسته می‌کند. به طور دقیق‌تر، در فواصل رویارویی نزدیک، مانند 10 متر از وجه سازه، جرم TNT بالاتر منجر به جابجایی‌های قابل توجهی می‌شود؛ مقدار 146 میلیمتر جابجایی تحت 100 کیلوگرم TNT تا 499 میلیمتر تحت 500 کیلوگرم TNT در سازه فولادی 5 طبقه و به طور مشابه، در سازه فولادی 7 طبقه، جابجایی‌ها از 201 میلیمتر تا 900 میلیمتر تحت همان ورزن خرج و فواصل رویارویی متغیر بود. با افزایش فاصله از محل انفجار، جابجایی‌ها به طور کلی به دلیل تضعیف اثرات انفجار کاهش یافت. به عنوان مثال، در فاصله رویارویی 100 متر، جابجایی‌ها از 13 میلیمتر تا 35 میلیمتر برای سازه 5 طبقه و از 2 میلیمتر تا 85 میلیمتر برای سازه 7 طبقه متغیر بود که نشان دهنده حساسیت قابل توجه تغییرشکل سازه‌ای به فاصله از مرکز انفجار است.